TRASPORTI – Importanti decisioni su proposta dell’Ass.Franco ROMEO

Importante decisione, nel settore dei trasporti pubblici, adottata dalla giunta comunale presieduta dal sindaco Rosario Olivo.

L’esecutivo, su proposta dell’assessore alla mobilità, Franco Romeo, ha approvato il progetto elaborato dall’AMC (ed illustrato dal presidente, nonché amministratore delegato ing. Ernesto Gigliotti) che prevede l’istituzione di sei nuovi collegamenti navetta, con l’utilizzo di 18 minibus a metano. Il costo dell’ambizioso progetto – che si lega a tutte le altre iniziative promosse dal sindaco Olivo per potenziare il sistema dei trasporti nel Capoluogo di Regione – è di circa 5 milioni di euro. Il Comune ha formalmente chiesto alla Regione Calabria il finanziamento dell’intera operazione che – se pienamente attuata – permetterebbe al Capoluogo di compiere un notevole salto di qualità nel campo dei trasporti.
Il progetto – come ha evidenziato l’assessore alla mobilità Romeo – è stato concepito in modo che i capilinea, le fermate, gli orari e gli itinerari previsti tengano conto della primaria necessità di assicurare ogni possibile forma di coordinamento e di integrazione con la rete dei servizi di trasporto in atto, sia su gomma ( nodi di interscambio urbani ), sia su ferro ( Ferrovie della Calabria e RFI ), sia a fune ( stazione di monte della funicolare terrestre “Catanzaro Sala – Piazza Roma” VF01 ).
Il sindaco Olivo ha sottolineato “la straordinaria attenzione, forse senza precedenti” dell’attuale Amministrazione verso il settore del trasporto pubblico, allo scopo di dotare la città capoluogo di un sistema integrato ferro-gomma capace di trasportare da una parte all’altra del territorio cittadino migliaia di utenti al giorno.
Questi, nel dettaglio, i sei collegamenti previsti nel piano elaborato dall’ing. Ernesto Gigliotti e dal suo staff, tenendo conto delle indicazioni politiche venute dalla giunta comunale.

1. Collegamento “Funicolare (stazione di monte P.zza Roma) – Piazza Stocco”.
Il servizio a navetta “cadenzato” assicura sia il collegamento del parcheggio della Stazione di valle della Funicolare (800 posti auto, ampliabile) con il centro storico (Uffici – Scuole – esercizi commerciali) e con i quartieri a nord della Città (coordinamento ed integrazione); sia gli spostamenti nella Z.T.L. e l’allacciamento dell’intera area con i quartieri periferici a nord ed a sud del Centro Storico (coordinamento ed integrazione).
Itinerario e fermate corse di andata : Piazza Roma – Palazzo Fazzari – Piazza Grimaldi – Posta – Piazza Garibaldi (ex Upim) – Piazza Matteotti – Piazza Stocco ( km 1,3 )
Itinerario e fermate corse di ritorno : Piazza Stocco – Via Indipendenza – Piazza Matteotti – Piazza Garibaldi – Piazza Prefettura – Piazza Grimaldi – Palazzo Fazzari – Piazza Roma (km 1,2)
Distanza tra i capilinea (valore medio) : Km 1,250. Programma di esercizio :le navette bidirezionali partono dai 2 capilinea ogni 15 minuti dalle ore 7,30 alle ore 21. Complessivamente sono previste 55 corse da Piazza Roma a Piazza Stocco e 55 corse da Piazza Stocco a Piazza Roma.

2. Collegamento “Parcheggio Via C. Alvaro – Piazza Stocco
Il servizio a navetta allaccia al centro storico il parcheggio di Via C. Alvaro (450 posti auto); il supermercato Sidis; l’Upim; gli Uffici del Tesoro e delle Entrate ; il Benny Hotel ed altri esercizi commerciali dell’area S. Antonio.
Itinerario e fermate corse di andata :Parcheggio di Via C. Alvaro – inizio viadotto Bisantis – (rotatoria Musofalo) – Piazza Stocco (km 2,5)
Itinerario e fermate corse di ritorno : Piazza Stocco – Via Indipendenza – inizio viadotto Bisantis – fine viadotto Bisantis – Parcheggio di Via C. Alvaro (km 1,8)
Distanza tra i capilinea ( valore medio) : Km 2,150. Programma di esercizio :complessivamente sono previste 48 corse da Via C. Alvaro a Piazza Stocco e 44 corse da Piazza Stocco al Parcheggio di via C. Alvaro.

3. Collegamento “Parcheggio Via C. Alvaro – Ospedali Pugliese / Ciaccio”
Il servizio a navetta allaccia il parcheggio di via C. Alvaro con gli Ospedali Pugliese e Ciaccio, con lo Stadio Comunale e con il Parco delle Biodiversità.
Itinerario e fermate corse di andata : parcheggio di via C. Alvaro – Tangenziale Ovest – viale Pio X – bivio via Giovanni XXIII ( F ) – Ospedale Ciaccio ( F ); itinerario e fermate corse di ritorno : Ospedale Ciaccio – Viale Pio X – Ospedale Pugliese ( F ) – Piazza Stadio ( F ) – Piazza Montenero ( F ) – Tangenziale Ovest – Parcheggio via C. Alvaro
Distanza tra i capolinea ( valore medio) : km 3,500. Programma di esercizio : partenze dal parcheggio di Via C. Alvaro ogni 15’ dalle ore 7,00 alle ore 14,30 e dalle ore 16,00 alle ore 20,30; partenze da Ospedale Ciaccio ogni 15’ dalle ore 7,15 alle ore 14,15 e dalle ore 16,15 alle ore 20,15; complessivamente sono previste 48 corse da Via C. Alvaro agli Ospedali e 44 corse dagli Ospedali al Parcheggio di via C. Alvaro.

4. Collegamento circolare “Parcheggi e Stazioni ferroviarie di CZ Lido – CZ Lido
centro – Casciolino – Giovino – Porto – Lungomare – Piazza Garibaldi – Stazioni
Ferroviarie”.

Il servizio “cadenzato” assicura il collegamento dei parcheggi dell’area Polifunzionale Magna Grecia, di R.F.I. e delle Ferrovie della Calabria ( n° 600 posti) con il quartiere marinaro della Città, con la località Giovino e con il Porto di CZ Lido.
Fermate : Piazza Stazione – Polifunzionale – Pzza Garibaldi – fronte esercizio comm. Solimeo – Casciolino (fioraio) – Scuola Vivaldi – fronte Scuola Elementare – Hotel Niagara – Ambulatorio ASL – Dulcino – Giovino (liceo Scientifico) – Via Aristippo – via Caprera – area Teti (Porto) – Casciolino Ina Casa – Casciolino (fronte fioraio) – esercizio comm. Solimeo – Piazza Garibaldi – Piazza Stazione
Lunghezza : 9 km . Programma di esercizio : partenze da Piazza Stazione ogni 20’ dalle ore 7,00 alle ore 21,00; complessivamente sono previste 42 corse feriali

5. Collegamento circolare “Piazza Stocco – Piazza Matteotti – Via Carlo V – Porta di
Mare – Piazza Roma – Via Cavour – Via Milelli – Via Acri – Piazza Stocco”

Il servizio “cadenzato” assicura il collegamento: degli insediamenti di Via Carlo V, oggi scarsamente serviti, del parcheggio posto in Via Marincola Pistoia (100 posti) collegato tramite ascensore con via S. Francesco e del parcheggio del Teatro Politeama (250 posti) collegato tramite ascensore con via Cavour con il Centro Storico (Uffici Giudiziari – Scuole – Esercizi commerciali) e con i quartieri a Nord della Città (coordinamento ed integrazione alla fermata di Piazza Stocco).
Fermate : Piazza Stocco – Via Indipendenza – Piazza Matteotti – 1^ Via Carlo V – 2^ Via Carlo V – 3^ Via Carlo V – Piazza Roma – Via Cavour – Via Italia – Via Acri (ex Ospedale Civile) – Via Acri (Ufficio Lavoro) – Via Acri (Oviesse) – Piazza Stocco.
Lunghezza : 3,500 km. Programma di esercizio : partenze da Piazza Matteotti ogni 20’ dalle ore 7 alle ore 21 ; complessivamente sono previste 46 corse feriali.

6. Collegamento circolare “Parcheggi Cimitero – Ospedali Ciaccio e Pugliese”.

I piazzali antistanti il Cimitero urbano consentono la sosta di almeno 800 autovetture per cui il collegamento “continuo” dell’area con i 2 ospedali pone l’intero parcheggio a disposizione dei visitatori e degli utenti dei suddetti poli Sanitari.
Itinerario e fermate : Parcheggi – (via Mons. Fiorentini – via Madonna dei Cieli – via Giovanni XXIII) – Bivio Ospedale Ciaccio (viale Pio X) – Ospedale Pugliese – (via Mattei – via Palach – via Paglia) – Parcheggi.
Lunghezza : 3 km .Programma di esercizio : corse circolari ogni 15’ dalle ore 7,00 alle ore 14,00; dalle ore 16 alle ore 21, per complessive 48 corse feriali.

7. Potenziamento del servizio a navetta in atto “Parcheggio Musofalo – Piazza Matteotti”.
Il servizio a navetta oggi svolto assicura, durante l’intera giornata, il frequente collegamento del parcheggio del Musofalo (n. 400 posti) con Piazza Matteotti e quindi con le fermate AMC limitrofe di Piazza Stocco e Via Acri (Ovviesse), nonché con la fermata della linea ferroviaria FC (Piazza Matteotti); per cui il parcheggio è collegato – mediante il coordinamento e l’integrazione di cui al precedente punto 1 – sia con i quartieri al nord e al sud del Centro Storico sia con l’intera area a traffico limitato (corso Mazzini).
Itinerario e fermate corse di andata :Parcheggio Musofalo –Via Argento (Tribunale nuovo) – incrocio Via Paparo (fermata FC) – Piazza Matteotti.
Itinerario e fermate corse di ritorno : Piazza Matteotti – incrocio Via Paparo (fermata FC) – Via Argento (Tribunale nuovo) – Parcheggio Musofalo.
Lunghezza intero percorso Km. 2 .Programma di esercizio :
▪ partenze dal Parcheggio Musofalo ogni 10’ dalle ore 7,20 alle ore 21. Complessivamente sono effettuate 82 corse feriali (41 dal Parcheggio per Piazza Matteotti e 41 da Piazza Matteotti al Parcheggio)

Esercizio delle 7 linee. Dati riepilogativi

– percorrenza : 409.000 aut – km
– unità di guida occorrenti per turno e per scorta : n° 26
– autobus occorrenti per turno e per scorta : 18

Investimenti
La scelta del materiale rotabile a basso impatto ambientale e di ridotte dimensioni non può non essere orientata primariamente verso minibus con trazione a metano. E’ da tenere presente , però, che la Città di Catanzaro ed il circondario non dispongono allo stato di stazioni di autotrazione a metano, a differenza della Città di Cosenza, dove già vengono impiegati per il servizio di trasporto urbano autobus a metano. Si deve pertanto prevedere, per la scelta in esame, la realizzazione di uno specifico impianto per la compressione del gas nel sito AMC o nelle vicinanze, atteso che il metanodotto della rete SNAM corre a brevissima distanza dal piazzale AMC.
L’impianto – opportunamente dimensionato – potrebbe coprire sia le esigenze di rifornimento dell’AMC, per il programma in esame (18 minibus) e per i programmi di rinnovo del parco autobus (30 autobus con anzianità da 10 anni a 18 anni) da attuare a breve scadenza; sia la domanda di altra utenza (autovetture private e autobus di linea).

fonte DNA

Autore

Redazione

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